通德大桥桥梁挠度监测
通德大桥
通善大桥
一、项目背景
遂宁涪江三桥(通德大桥)全长3350米,其中桥长1610米,桥面净宽28米,双向四车道,位于市区城北,为东西城区连接的主要公路交通桥梁。全桥包括跨越涪江主河槽的连续刚构和两岸简支板和预应力简支T梁。该桥由西至东布孔为:4×20m预应力钢筋混凝土简支板+24×30m预应力钢筋混凝土简支T梁+49m+86m+49m连续刚构+13×30m预应力钢筋混凝土简支T梁+5×20m预应力简支板。
涪江通善大桥全长1007米,按双向六车道建设,桥宽28米,桥跨为连续刚构,4跨长度为60+96+96+60m,布置满足IV级航道通航要求。
二、项目概况
由我公司和中国地震局工程力学研究所何博士(为我公司技术总顾问)共同开发和生产的桥梁挠度系统,被用于大型桥梁-通德大桥、通善大桥健康监测。该系统由QY-Ⅲ型倾角仪、G01NET-3(D)CAN型工控机组成。G01NET-3(D)CAN型工控机是一款带有LCD触摸屏,具有监测数据同步采集、现场存储、数据实时上传功能的动态数据采集仪,可实现桥梁挠度的实时监测及分析和数据远程传输等功能。
本次监测项目两座桥共布设76个监测点,其中通德大桥布点分别为5+7+5,双向共部设34个测点;通善大桥布点为5+6+5+5,双向共布设42个测点。传感器安装方向为与水平放置,X-方向指向跨中。
仪器名称 | 数量 |
G01NET-3(D)CAN型工控机 | 4台 |
QY-Ⅲ型倾角仪 | 76台 |
三、项目效果
◆ 掌握通德大桥、通善大桥的主跨梁体在动荷载作用下的挠度变形情况。
◆ 掌握通德大桥、通善大桥日常运营情况下的连续钢构跨中等位置的峰值挠度变化情况。